Фанера между лодкой и мотором — это транцевая накладка (проставка). Она защищает корпус от вибраций двигателя
Регулируемая накладка (надставка) на транец
Назначение
Компенсационная плита подвесного лодочного мотора (ПЛМ) предназначена для уменьшения передачи вибраций от ПЛМ к судну. Она устанавливается между транцем ПЛМ и стягивается крепежными болтами мотора. Кроме того, установка плиты дает вылет ПЛМ на 21мм от транца судна.
Накладка на транец обеспечивает надёжную установку оборудования на суда. Характеристики включают лёгкость монтажа и совместимость с различными типами лодок и моторов.
На своей Мосволне
Характеристики накладки
Характеристики
Материал: Бакелизированная фанера ФБС1-А-П
Тип регулировки: Вертикальный (за счет сквозных продольных пазов).
Назначение: Для надувных лодок ПВХ, хаусботов, и маломерных жесткокорпусных судов.
Совместимость: Подходит для большинства популярных подвесных лодочных моторов (ПЛМ) малой и средней мощности.
Комплектация накладки
Комплектация регулируемой накладки на транец, включая все входящие в неё элементы и примечания.
Универсальная установка
Накладка легко адаптируется под различные модели транцев благодаря регулируемым креплениям.
Защита транца
Предотвращает износ и повреждения транца от подвесного мотора или других элементов.
Улучшенная гидродинамика
Оптимизирует обтекаемость судна, повышая его скорость и маневренность.
Простая регулировка
Возможность быстрой настройки угла наклона накладки для различных условий плавания.
Точная настройка: Вертикальные пазы позволяют плавно регулировать высоту подъема мотора в пределах 5–8 см без пересверливания транца.
Влагостойкий материал: Изготовлена из качественной бакелизированной (или ФСФ) фанеры. Она не разбухает и устойчива к воздействию соленой и пресной воды.
Защита корпуса: Равномерно распределяет нагрузку от струбцин лодочного мотора, защищая стационарный транец от вмятин и царапин.
Гашение вибраций: Плотная древесная структура эффективно амортизирует удары и гасит избыточные вибрации от работающего двигателя.